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Articles

Affichage des articles du janvier, 2015

L'atlas 2015 des enjeux maritimes

Amis des transports, de la logistique, du commerce international, économistes et curieux,
Je viens de tomber sur l'édition 2015 de l'atlas des enjeux maritimes  édité par le grand journal "le marin" en collaboration avec l'université de Nantes , les laboratoires spécialisés Lemna et Ricep (je ne les connaissais pas auparavant) et l'Isemar. C'est un résultat issus de plusieurs mois de travaux de collecte et d'analyse des données les plus récentes , et je dois avouer que c'est exeptionnel. On ne peut que leur decerner un satisfecit !
Je vous invite à découvrir ce joyau via le lien www.nxtbook.fr/lemarin/lemarin/enjeuxmaritimesfeuilleuteur2015/index.php#/0 Maritimement votre.
Gabriel Sounouvou

Le transport maritime, nerf de la guerre du commerce floricole

Le transport maritime, nerf de la
guerre du commerce floricole
Le 29 janvier 2015 par Franck Stassi
L’étude des flux de transport de marchandises par voie
maritime permet de découvrir les nouvelles réalités du
commerce mondial des fleurs. Deuxième exportateur mondial
de fleurs coupées, la Colombie développe ses exportations
par voie maritime, un choix étonnant pour des produits
pourtant fragiles.
Deuxième exportateur mondial de fleurs coupées, la Colombie
était, en 2013, à l’origine des plus importantes commandes
de containers pour son commerce. A lui seul, le pays a
diligenté 700 containers dans le seul but d’alimenter le
Royaume-Uni ! 15% du total des fleurs coupées colombiennes
sont acheminées par ce moyen, historiquement réservé à des
produits à la durée de vie plus longue, tels que les bulbes ou
les feuillages. "La hausse du transport des produits de la
floriculture par mer semble être imparable, ce mode
d’acheminement étant sensiblement moins cher que le
transport aérien&qu…

Maghreb :Transport Ferroviaire : La faiblesse du transport ferroviaire au Maghreb

Le secteur ferroviaire est à la traîne au Maghreb et en région méditerranéenne. Il ne représente que 1% des échanges de marchandises contre 95% pour la voie maritime. Cet écart concerne aussi bien les relations entre les deux rives qu’entre pays du Maghreb. Mais de nouvelles ambitions voient le jour pour développer ce mode de transport en Afrique du Nord. Ecouter l'élément sur le site de RFI :http://www.rfi.fr/emission/20150115-faiblesse-transport-ferroviaire-maghreb/

Afrique : Transport/Sécurité aérienne: les aiguilleurs africains menacent

Le ciel africain pourrait être perturbé ces jours-ci, en raison d’un mécontentement général des travailleurs de l’Asecna (Agence pour la sécurité de la navigation aérienne en Afrique et à Madagascar), représentée dans 18 pays africains. A moins que les instances dirigeantes de l’agence acceptent de reprendre le dialogue pour calmer les esprits.

La tension monte d’un cran à l’Asecna (Agence pour la sécurité de la navigation aérienne en Afrique et à Madagascar). Les travailleurs des 18 pays de l’agence, regroupés au sein du Bcrt (Bureau du collectif des représentants des travailleurs), en appellent à la responsabilité des chefs d’Etat et de gouvernement des 18 pays africains y compris la France, en tant que membre de l’agence. Dans un courrier adressé au président du conseil d’administration de l’Asecna dont nous avons copie, ces travailleurs n’ont pas porté de gangs pour dénoncer le mépris dont ils se disent victimes de la part de la direction, sous le regard complice des …

International: Prix de transport : Baisse quasi générale au 3ème trimestre 2014

Stagnation dans le routier, hausse pour le fret aérien et baisse dans tous les autres modes de transport : les indices des prix de transport pour le 3ème trimestre 2014, publiés début janvier 2015, reflètent la fragilité de l'économie.Le transport maritime, le fluvial et le ferroviaire ont enregistré des baisses de prix au troisième trimestre 2014, le routier restant stable. Le dernier indice des prix du transport de fret et de l'entreposage publié par le service de l'Observation et des statistiques (SOeS) du ministère des Transports révèle des "évolutions contrastées" pour le troisième trimestre 2014.
Évolution positive dans l'overseas en glissement annuel Si l'on considère l'évolution par rapport au trimestre précédent, la palme de la baisse revient au transport maritime (-3,6%). Une tendance qui "reflète l'évolution des prix du transport de vracs, très volatils, et celle des prix du transport de fret par ferry aux évolutions moi…