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Articles

Affichage des articles du décembre, 2013

3000+ Visites sur le Blog!!! JOYEUX NOEL !!!!!

Aucun cadeau de Noêl ne saurait égaler  cette  3000ième  visite (et plus)  sur mon blog.
Joyeux Noêl  !!!!!!!!!!


Le blog Logistique !!!

Logistique, Un chemin pavé d'or, pour mener l'Afrique à bon Port?

Chers lecteurs, amis de la Logistique , des Transports, amoureux de la mer , de la production , des flux, du commerce International  et j'en oublie...

Dans la parution  N°3  de Icônes Magazine, j'ai fait  tour d'horizon sur la logistique, dans la rubrique Secteur Porteur (pour mener l'Afrique à bon Port?)  Page 25  . Consultable et Téléchargeable  sur http://www.iconesmagazine.com/

Joyeux Noêl !!!


Bolloré: Nouveau patron pour Bolloré Logistics.(La Pérénité se prépare....)

Le conglomérat Bolloré annonce ce matin que Cyrille Bolloré, directeur général délégué du groupe et l'un des fils de Vincent Bolloré, prendra la présidence de Bolloré Logistics, filiale qui se présente comme le premier réseau logistique intégré et le premier réseau de manutention portuaire en France. Cette la décision prendra effet le 6 janvier 2014.
Il a été demandé à l'actuel titulaire de ce poste, Daniel Delva, d'être le conseiller de Cyrille Bolloré pendant une durée de trois ans.
La direction générale de Bolloré Logistics restera assurée par Herbert de Saint-Simon.
Par ailleurs, Cyrille Bolloré conservera a présidence de Bolloré Energie.

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Pour ceux qui sont au Bénin, suivez à 12h sur la chaîne BB24 ce jour mon Intervention au sujet de l'apport du transport routier (camions en particulier ) dans l'économie nationale , et les perspectives . Bénin Business 24 #bb24logistique  REDIFFUSION 19Heures
Gabriel SOUNOUVOU

Afrique de l'Ouest: Une compagnie de transport maritime inter-régional en gestation

L'Afrique de l'Ouest et l'Afrique centrale sont en train de mettre sur pied une liaison maritime permettant le transport de marchandises. L'objectif est d'assurer une interconnexion maritime des régions de l'ouest et du centre. La présentation s'était déroulée hier à la Chambre de commerce, d'industries et d'agriculture de Dakar.

Des opérateurs se sont réunis pour dévoiler leur projet d'un investissement d'environ 30 milliards de FCfa afin de mettre sur pied une compagnie de transport maritime interrégionale dénommée Sealink, dans trois ans.
Le projet concerne l'espace de la Communauté économique des Etats de l'Afrique de l'Ouest (Cedeao) et la Communauté économique et monétaire des Etats de l'Afrique centrale (Cemac). D'autres pays comme l'Afrique du Sud manifestent leur désir d'intégrer ce projet qui vise la libre circulation des marchandises entre pays africains.
En Afrique, le transport des marchandises d'…

Maroc: Le tour du monde en 5 ans en camping-car par une famille marocaine!!

Une belle leçon d'ouverture, de tolérance et d'échange

Le tour du monde en 5 ans ! Un rêve ? C'est le projet d'une famille marocaine qui a entrepris un voyage, en camping-car, il y a trois mois et qui l'a menée en Amérique latine dans une première étape 2013-2014. La suite du périple se fera pour aller en Asie, Australie et revenir vers notre continent l'Afrique. Les cinq membres de la famille Atmani sont maintenant en Argentine, cinquième destination de leur voyage, qui en comprendra plus de 80. En plus des parents, Anouar et Malika, Melissa (9 ans), Mehdi (8 ans) et la petite dernière Maya (7 ans) font également partie du voyage.
Ce projet a bercé les rêves d'Anouar Atmani, depuis fort longtemps. Mais il a pris forme grâce à la détermination de sa femme et de ses enfants. Stimulé par leur force qu'ils n'ont pas manqué de lui insuffler, il a pu en sa qualité de père responsable entamer les préparatifs du voyage qui ont duré plus de 2 ans. Un vrai p…

Kenya: Le Kenya lance les travaux de son premier TGV

De très importants travaux ferroviaires ont commencé le 29 novembre au Kenya, inaugurés par le président Kenyatta. La future ligne ferroviaire est financée par des capitaux chinois et c'est une compagnie chinoise qui se charge des travaux. Elle devrait selon ses promoteurs, révolutionner l'économie kényane et même celle de la région.
Ce sont 450 kilomètres dans un premier temps à réaliser entre le port de Mombasa, à l'heure actuelle totalement engorgé, et la capitale Nairobi. Voilà à quoi s'attaquent en ce moment les ingénieurs et les ouvriers ; 450 kilomètres d'un train à grande vitesse qui atteindra une fois les travaux terminés les 160 kilomètres à l'heure. De quoi diviser par trois, la durée du voyage pour les passagers et par quatre pour les trains de marchandises.
Actuellement, un conteneur déchargé au port de Mombasa met une journée et demie pour rallier Nairobi. Ce qu'en attendent les dirigeants et les entrepreneurs kenyans, c'est une réduction …